途乐Y62可是越野圈里体型健硕的硬汉，虽然当年试图在和丰田LC100正面PK，但是过于倔强的性格让它败下阵来~以至于途乐Y62在奥运会之前居然就淡出了市场，最近几年托平行的福，一直在产的老战士途乐Y62又开始在国内销售了！喜欢此车的新老朋友们欢迎来电(店)咨询，到店购车可享更多优惠。

　　18款途乐Y62 4.0 SE-T2（旗舰版）配置:七座 天窗 8寸屏18轮 底挂，2气囊，摇启，日行灯，大灯清洗，自动大灯，大灯高度调节，升级版LED尾灯，智能卡，一键启动，车身同色，电动折叠后视镜。侧踏板，尾翼，前后雷达，电尾门，倒影（双倒影），脱钩，桃木内饰，真皮多功能方向盘，定速巡航，8寸触摸显示屏，，导航，主驾驶8项电动调节（带腰部支撑）智能四驱，陡坡缓降多路况选择LSD，后差速锁

　　另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时还有方向盘加热功能，内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。

　　内饰用大面积的真皮包裹，并以金属饰条粉饰。欧翼式的中控台造型以及双线缝合的工艺，使整个内饰看上去颇有档次。途乐选择了4.0排量v6自然吸气的汽油动员机，这台策念头能发作出205kw的最大功率和394牛米的扭矩。别的配合7速手自一体的变速箱，动力相应踊跃，而且低扭十分足量。 经本人亲自体验，后排空间异常宽敞，尤其舒适。如果百口出游空间足矣。假如后排不必要坐人，可以选择放平，足够越野一族放任何出游必要用品。

　　2018款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。

　　18 款中东版日产途乐4.0XE-T2四驱体系，中心差速器是多片聚散器的构造，从档把的后方是有一排按钮是可以节制的，最左边有一个主动的模式，调到这个模式，它的先后轴扭矩分派是从1：99到50：50自由切换，假如在比较繁杂的越野路况，想要锁定先后轴的扭矩分派，调到高速四驱，若是碰到必要脱困的时间，可以调到低速四驱。途乐Y62 4.0L对应的也就是酷路泽4.0的，这两台车在动力的输出上无比雷同，但途乐好就幸亏7速自动变速箱的立室越发的顺滑一些，越发的到位一些，并且在越野 的时刻它整体的动力输出越发的光滑。

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