公司从事或提供的主营产品、服务主要涉及电动工具行业、高端智能装备制造行业和新能源行业储能锂电池业务与新能源汽车换电站业务。
电动工具的品种繁多,现已经发展到500多个品种,可广泛应用于建筑道路、住房装修、木工加工、金属加工、船舶制造、航空航天、汽车、园艺等国民经济领域,并已进入家庭使用。根据中国国家标准化管理委员会发布的《电动工具型号编制方法(GB/T 9088-2008)》,电动工具可分为金属切削类、砂磨类、装配类、建筑道路类、林木类、农牧类、园艺类、矿山类以及其他类。常见的电动工具有电钻、电动砂轮机、砂带机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、混凝土振动器、电刨、角磨机、电锯、磨光机、角磨机、鼓风机、磨光机、砂光机等。
电动工具行业属于劳动密集型和技术密集型行业,产品竞争主要涉及因素为技术、质量、价格、企业品牌、供销渠道。设计新颖、技术性能好、性价比高的电动工具产品在竞争中处于优势地位,企业品牌对消费者的选择和产品的最终销售也有重要的作用。国外知名电动工具制造企业在渠道、研发及品牌方面具有优势,其产品主要定位在高端市场,售价较高;国内电动工具制造企业的劳动力成本优势明显,产品物美价廉,以中低端产品为主,主要为国外厂商提供代工。
经过多年发展,全球电动工具行业已形成较为稳定的竞争格局。目前,世界主要电动工具品牌商有史丹利(002588)百得、TTI、博世、牧田、日立、喜利得等,占据了全球电动工具市场特别是高端市场的主要份额。上述电动工具品牌大致可以划分以牧田、日立为代表的日系阵营,以史丹利百得为代表的美系阵营,以博世、喜利得为代表的欧系阵营,以及以TTI为代表的新兴地区阵营。在我国电动工具发展过程中,企业的集聚效应十分明显,电动工具生产企业主要集中在长三角和珠三角,行业呈现跨国公司、外资企业和国内本土企业相互竞争的格局,竞争格局分成三个层次:其一,跨国公司及外资企业,凭借其强大的技术、规模、品牌优势,在高端市场占据领先地位,具有代表性的主要有史丹利百得、TTI、博世、牧田、日立以及这些企业在中国境内设立的外资企业;其二,具备较强的研发设计能力和加工制造水平的国内优势企业,已经具备一定规模和品牌知名度,具有较强竞争力,如南京德朔、宝时得、江苏东成及本公司等;其三,数量众多的低端企业,不具备研发生产能力,主要从事外购主机进行装配,产品技术含量较低,在低端市场开展竞争。
欧洲的德国、英国、荷兰、法国等以及北美的美国、加拿大,是全球电动工具最主要的消费市场。同欧美发达国家相比,我国电动工具普及率相对较低。根据《中国电动工具行业发展(2021年)》,中国是世界电动工具出口大国,电动工具出口率达80%以上,其中手持式电动工具占比超过80%,出口量稳居世界第一。随着国民经济稳步发展、城市化持续进行、居民消费水平不断提升,未来我国电动工具普及率将进一步提升,国内市场潜力巨大。近年来,随着锂电技术的不断进步、消费者需求的不断变化、工具种类的不断推陈出新、应用领域的不断延伸,下游电动工具行业呈现出无绳化、锂电化、大功率化、小型化、智能化、一机多用化的发展趋势。
电动工具的应用领域包括道路建筑、装修装饰等多个领域,其中大多应用场景均为户外作业,通过电源线为电动工具提供动力的传统方法在很大程度上限制了电动工具的作业半径和作业条件,户外作业进展十分困难。而以电池为动力的新一代无绳类电动工具轻巧便携,改善了各种应用场景下的工作条件;同时,无绳工具所造成的噪音污染少,工作持续度较高;此外,无绳电动工具没有线缆,触电和事故风险较小,工作场景更安全,所以无绳工具逐渐受到消费者的青睐,其在全球电动工具产品销售占比逐渐提升。
随着社会经济的发展,大规模高强度的工业作业随之增多。功率大小作为影响作业效率的重要因素,推动电动工具供应商不断研发功率更大、质量更为稳定的电动工具,大功率化成为了目前电动工具市场的发展趋势之一。在电动工具的普及过程中,越来越多的家庭消费者倾向于自主完成小型任务,小型化的电动工具逐渐成为了未来产品的发展趋势之一。随着锂电技术的不断进步和相关成本逐步下降,锂电池电量储备大、重量轻的特点进一步顺应了小型化的发展趋势。加之电机技术等相关技术的不断进步、电动工具设计更加科学,使得电动工具在保证原有功率的前提下做到小而轻型化,从而进一步适应消费者的需求。
电机技术、电子控制技术、人工智能技术等的快速发展,推动传统电动工具向智能化工具发展,智能化电动工具逐步走入家庭。随着科学技术的进步,智能化电动工具将在更多的领域推广应用。同时,随着电动工具在家庭应用普及率的提升,电动工具将承担多种用途,一机多用或成套复合式工具逐渐成为未来电动工具发展新趋势。
在电动工具行业,公司主要提供配套电动工具产品的各种关键核心部件,包括各种规格、型号的工业级、专业级和DIY通用级钻夹头、新能源储能锂电池包、PCBA板、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、锯片等产品,拥有电动工具领域史丹利百得、TTI、博世、牧田等全球高端客户群,产品畅销全球 80多个国家和地区,已成为世界钻夹头行业的龙头企业和电动工具配件行业的隐形冠军,历获“工信部制造业单项冠军示范企业”、“工信部智能制造试点示范项目”、“国家知识产权示范企业”、“国家绿色工厂”、“全国产品质量、服务质量放心消费联盟单位”、“山东省百年品牌重点培育企业”、“山东省高端品牌培育企业”、“山东省质量标杆企业”、“山东省厚道鲁商品牌企业”、“电动工具配件优秀供应商”等荣誉,并多次荣获史丹利百得和博世“全球优秀供应商”荣誉。公司子公司上海拜骋公司的新能源储能锂电池包产品已从电动工具领域快速到拓展至园林工具(打草机、割草机等)、智能家电(扫地机器人、洗地机器人、家用户外储能产品等)、便捷交通工具(新型电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车)等领域,成为安海、TTI、小米、东成和美的等行业知名企业供应商,业内影响力持续扩大。公司子公司威达精铸在熔模精密铸造产品制造加工领域拥有先进的硅溶胶等复合工艺,可生产普通碳素钢、低合金钢、不锈钢、耐热钢、耐磨铸钢等 80多种材质的精密铸造件,具备年产 3,000万件精密铸造件的生产能力,并引进了铝压铸、冷挤压等行业内领先的项目,生产规模和技术实力进一步提升。
机床装备制造行业属于充分竞争行业,是典型的后周期行业,与国民经济周期有较大的滞后效应。机床制造业是中国工业和国民经济的发动机和心脏,是国家培育和发展战略性新兴产业的重要领域,是为国民经济各领域提供工作母机的基础装备产业,是国家综合实力和国家强盛的重要标志之一,具有基础性和战略性地位。
从“一五规划”到“十三五规划”,国家一直鼓励和支持数控机床产业的发展,并将高档数控机床列为国家政策鼓励发展和扶持的重点对象。《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》、“中国制造2025”及“工业4.0”均明确要大力推动高档数控机床发展。《中国制造2025》将“高档数控机床”列为未来十年制造业重点发展领域之一,《〈中国制造 2025〉重点领域技术路线图》明确了高档数控机床未来发展目标:到2020年,高档数控机床与基础制造装备国内市场占有率超过70%;到2025年,高档数控机床与基础制造装备国内市场占有率超过80%,高档数控机床与基础制造装备总体进入世界强国行列。
从数控机床下游应用分布来看,汽车、航空航天是主要的下游需求领域,占比分别约为40%、17%;模具和工程机械分别为机床产品第三、第四应用领域,占比分别为13%、10%。在汽车工业领域,根据中汽协数据,我国2016~2021年新能源汽车销量年复合增速为47.34%,新能源汽车制造向轻量化、一体化转型有望持续为高端数控机床应用提供机遇。在工程机械领域,受到基础设施建设规模扩张、房地产投资增速加快以及大型矿山生产需求回暖等因素的拉动,加之环保法规升级和监察力度加强,也促使旧机更新速度加快,2016-2020年我国工程机械市场销售额从 101亿美元增长至342亿美元,复合增长率为35.70%。在航空航天领域。因此,在我国正处于工业化、城市化、智能化升级转型的大背景下,来自汽车、工程机械、航空航天、电力设备、交通、模具、电子信息、智能制造、新能源、新材料、生物工程、军民融合等行业的持续发展,为机床产业特别是中高端数控机床的发展,提供了广阔的市场发展空间。在高端智能装备制造行业,公司子公司济南一机生产、销售“济一机”品牌的机床及附件,包括各种规格、型号的中高档数控车床、车削中心、加工中心、数控镗铣床、数控专用机床、高速切割锯床、自动化设备及附件等。济南一机拥有国家级企业技术中心,积极承担国家机床行业重点科研项目,产品广泛应用于汽车、军工、电子、轨道交通等领域。
智能装备制造行业属于充分竞争行业,其发展态势与国家宏观经济走势、产业政策支持导向、各行业的固定资产投资规模及周期性变化、相关产业的智能化密切相关,同时也受全球经济大环境的直接或间接影响,具有一定的周期性。随着互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术的不断发展,第四次工业已悄然兴起。
作为世界制造业第一大国,中国已成为全球最大的智能制造市场,智能装备制造业作为高端装备制造业的重点领域得到了国家政策的鼓励与支持,国家不断出台法律法规和政策支持高端装备制造行业健康、良性发展,如《智能制造发展规划(2016-2020年)》、《中国制造2025》、《“十四五”智能制造发展规划》等,对于智能装备制造业尤其是高端智能装备制造业研发和生产的政策支持力度不断加大。《智能制造发展规划(2016-2020年)》提出,在2025年前,推进智能制造发展实施“两步走”战略:第一步,到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展;第二步,到2025年,智能制造支撑体系基本建立,重点产业初步实现智能转型。《中国制造 2025》中提出,到2025年,制造业重点领域全面实现智能化,试点示范项目运营成本降低50%,产品生产周期缩短50%,不良品率降低50%。《“十四五”智能制造发展规划》提出了我国智能制造“两步走”战略。其中,到2025年的具体目标为:一是转型升级成效显著,70%的规模以上制造业企业基本实现数字化网络化,建成500个以上引领行业发展的智能制造示范工厂;二是供给能力明显增强,智能制造装备和工业软件市场满足率分别超过70%和50%,培育150家以上专业水平高、服务能力强的智能制造系统解决方案供应商;三是基础支撑更加坚实,完成200项以上国家、行业标准的制修订,建成120个以上具有行业和区域影响力的工业互联网平台。
当前,我国制造业领域正向智能制造方向升级转型,智能制造技术不仅能够提高生产效率,还能够大幅度降低生产成本,同时也能够提高产品的质量和品牌形象,为企业的可持续发展奠定坚实的基础。智能制造技术的发展已经成为了推动制造业转型升级的重要动力,对于提高制造业的效率、质量和竞争力有着不可替代的作用。随着科技的不断进步和工业化进程的推进,智能制造技术的应用越来越广泛。因此,在我国产业结构优化调整、技术升级换代步伐加快、人口老龄化日趋严重、劳动力红利逐渐消失、国家政策积极支持高端化、智能化制造业发展的背景下,智能制造装备产业作为我国高端装备制造业的重点发展方向,发展空间广阔。
在智能装备制造行业,公司子公司苏州德迈科是国内领先的从智能产品、智能装备到整体系统集成的一站式智能制造解决方案提供商,在北京、上海、广州、香港、苏州、杭州、威海等地均设有子公司或销售和服务机构,其服务对象主要为消费品、食品饮料、精细化工、汽车、电商物流、工程设备、机加工等细分产业,积累了大量的国际优质客户及国内知名客户,业务范围覆盖了从系统咨询、系统设计、盘柜制造、系统集成、机电安装、编程调试、软件开发、维修培训等工程项目的全过程。通过多年的技术积累和经验总结,苏州德迈科还研究开发出包括智能存储、智能监控、智能输送和智能货运站4大核心智能物流技术,并成功推出智能穿梭车、多层堆垛机、伺服电机、高速并联机器人、MES/WMS软件等智能产品以及机器人包装装备、智能物流装备、自动化装配线、自动化机加工设备等智能装备,能够为制造业客户提供一站式的智能制造解决方案。
2022年,国家发改委、国家能源局发布《“十四五”新型储能发展实施方案》,要求到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具有大规模商业化应用条件,新型储能技术创新能力显著提高,核心技术装备自主可控水平大幅提升,标准体系基本完善,产业体系日趋完备,市场环境和商业模式基本成熟;到2030年,新型储能全面市场化发展。
2022年,我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,加快技术创新和转型升级发展,不断提升先进产品供给能力,保持快速增长态势。根据国内研究机构EVTank发布的《中国锂离子电池行业发展(2023年)》数据显示,2022年全球锂电池总体出货量957.7GWh,同比增长70.3%;中国锂离子电池出货量达到660.8GWh,同比增长97.7%,超过全球平均增速,且在全球锂离子电池总体出货量的占比达到69.0%,我国锂离子电池产业在全球仍然居于领军者角色。EVTank分析认为,未来十年,锂离子电池仍然是新能源汽车和储能领域的主要电池技术路线年,全球锂离子电池的出货量将分别达到2,211.8GWh和6,080.4GWh,其复合增长率将达到22.8%。在小型电池领域,主要是提供各细分产品(家用电器、电动工具、电动自行车、园林工具、儿童玩具等)的动力系统,用电量一般在0.5~5KWh,新能源锂电池的应用趋势是取代原有的动力系统,如铅酸、镍氢、镍铬等电池,因此小动力市场是具有庞大的可替换存量市场。根据中国产业信息网报告,2017-2019年小动力锂电国内出货量年增速超50%,约15GWh。未来随着锂电在两轮车渗透率不断提升和电动工具电池国产供应商份额的提升,2025年小动力电池国内出 货量有望达到48GWh。
在该细分领域,公司子公司上海拜骋公司紧抓新能源锂电池储能行业便捷、高效、绿色等发展趋势,加速发展,锂电池包产品从电动工具领域快速到拓展至智能家电(扫地机器人等)、新型电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车等领域,产品广泛供给安海、TTI、东成、百力通、麦太保、美的、宝时得、小米、Radio Flyer等行业名企,充分赋能现代健康、环保、高品质生活。2021年,上海拜骋公司上榜国家“专精特新”小巨人企业。
新能源汽车充换电模式的发展与相关产业政策推动息息相关。在新能源汽车市场快速扩张的背景下,换电模式凭借其在电池统一管理、梯次利用、可再生利用等领域的发展潜力进入大众视野。近年来,国家大力扶持新能源汽车相关产业发展尤其是换电站建设的政策频频。2020年《政府工作报告》,明确将换电站纳入我国新基建项目范畴。同年10月,国务院办公厅发布的《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,明确鼓励开展换电模式推广应用。2021年 4月,国家能源局发布《2021年能源工作指导意见》提出:积极推广综合能源服务,着力加强能效管理,加快充换电基础设施建设,因地制宜推进实施电能替代;按照“源网荷储一体化”工作思路,持续推进城镇智能电网建设,推动电动汽车充换电基础设施高质量发展。2021年10月,工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作,纳入此次试点范围的城市共有11个,预期推广换电车辆超10万辆,换电站超1,000座。2021年《政府工作报告》再次提出,要增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。2022年 1月,国家发改委等部门联合印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,进一步提出要加快换电模式推广应用,加强充换电技术创新与标准支撑,优化提升共享换电服务,提升换电模式的安全性、可靠性与经济性。2020年、2021年颁布的GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》和《2022年汽车标准化工作要点》进一步推进换电相关产品、技术的标准化统一,为国内换电市场发展起到了重要的推动作用,标志着我国新能源汽车换电模式从“充电为主、换电为辅”切换到“充换电并行发展”。
自 2021年以来,我国新能源汽车产业发展势头迅猛,渗透率持续攀升。根据中汽协和数据,2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和 93.4%,渗透率达到33.8%。新能源汽车保有量为1,310万辆,同比增长67.13%。与此同时,充电桩、充电站等基础设施的建设数量远远低于新能源汽车保有量,难以满足用户充电需求,加快充电桩、换电站等配套设施建设迫在眉睫。作为新能源汽车补能的重要补充手段,换电模式因其在用车效率、补能时间、延长电池使用寿命等方面具备明显优势,开始吸引各方巨头布局,迎来快速发展期。新能源汽车整车厂商如蔚来、北汽、长安、上汽、广汽、吉利等车企开始加大换电赛道推广力度,在具有一定市场接受度、保有量较大的现款车型基础上研发换电版本,涵盖包括乘用车、出租车、商用车、重卡在内的多种电动汽车类型。以蔚来汽车为代表的汽车企业、以奥动新能源为代表的运营商、以宁德时代(300750)为代表的产业链公司均公布了积极的换电站建设规划,将带来一轮长周期的换电站需求提升。以蔚来汽车为例,2022年全国换电站布局新增528座,累计数量已达1,305座(其中高速公路换电站346座),完成换电超过1,500万次。蔚来汽车宣布的2023年换电站建设目标由原定新增400座,提升至新增1,000座;其中,约600座为城区换电站,将重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线座为高速换电站,将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度。
在该细分领域,公司控股孙公司昆山斯沃普智能装备有限公司致力于新能源汽车电力供应基础设施包含自动化换电站、交直流充电桩、智能电池模组的设计研发、生产制造、销售、安装、运营、咨询、技术服务等,在新能源汽车快速自动换电站的系统规划、机械设计、电气控制等领域,拥有多项发明和实用新型专利,先后荣获“2021中国十大最佳换电技术奖”、“2021中国充换电行业50强”等荣誉。自2021年3月起,昆山斯沃普智能装备有限公司作为自动换电设备提供商,开始为蔚来汽车量产、供货二代换电站设备。目前,昆山斯沃普公司已为该客户研发了三代换电站设备并实现供货,后续将会按照该客户的实际需求和订单情况继续组织相应的研发、生产和供货。
报告期内,公司经营模式、主要业务及产品均未发生重大变化。公司继续以电动工具配件业务为主轴,专注于为史丹利百得、博世、TTI、牧田等电动工具行业领先客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、锯片等电动工具配件产品;进一步拓展高端智能装备制造业务,为国内外制造企业提供工厂自动化、物流自动化、仓储自动化、智能装备解决方案和中高档数控机床等产品与服务;新能源汽车换电业务快速发展、实现为新能源汽车产业提供换电站从研发到制造的一站式服务。
山东威达及其威海地区子公司生产所需的原材料、电力、辅助材料的采购由公司供应处直接采购,上海拜骋、济南一机、苏州德迈科、威达(越南)生产所需的原材料、电力、辅助材料由其自身直接对外采购。
对于物资的采购均按照如下流程实施:供应商选择——供应商评价——价格谈判——签署采购合同——下达订单。苏州德迈科采用项目制,根据每个项目客户的定制化需求,针对性的采购所需的各类零部件和原材料,即“以销定购”。
公司目前主要采用“以销定产”的生产模式,即由股份公司销售部、威达销售及子公司销售部门根据客户需求、市场预测、现有订单(或合同)、库存资源等综合情况向生产部门下达订单。生产部门按生产计划安排生产,并进行质量控制、工艺控制、能耗控制、成本控制。质管部门根据生产计划、订单(或合同)要求和检验标准进行全过程测试和检验,及时采取纠正和预防措施避免发生质量事故,确保合格产品入库出厂。最后,由股份公司销售部、威达销售及子公司销售部门根据订单(或合同)约定组织发货。
电动工具零部件(包括钻夹头、电动工具开关、电动工具锯片、精密结构铸件及粉末冶金件等)类产品的国内销售由公司销售处负责,主要采取直销模式,即公司与电动工具整机生产商签订销售合同,生产订单完成后组织发货。家电用粉末冶金件、工业锯片、数控机床及自动化等高端智能装备制造产品、新能源汽车换电站等由各下属子公司销售部门自主销售,主要采取直销加经销的模式,即定制产品根据与下游需求厂商所签订的销售合同,安排生产后直接向其销售;另一方面,对于通用型产品,则采取向各地经销商进行销售,各经销商在各自市场区域内自主销售。
报告期内,面对复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战,公司继续深耕电动工具配件、高端智能装备制造及新能源行业业务,紧抓国家政策支持方向,加速智能化改造,始终坚持技术创新,加大研发投入,逐步提高中高端产品比例。同时,公司紧跟客户需求,持续跟进海外建厂进程,扩展国内外市场销售渠道,有效利用全球资源,提高企业核心竞争力。
公司现有“电动工具配件、高端智能装备制造和新能源”三大业务板块,面向电动工具、汽车、电子、精细化工、食品饮料、高端装备、汽车、军工等行业,从事各种规格、型号的钻夹头及附件、电动工具开关、新能源储能锂电池、粉末冶金件、精密铸造件、锯片、机床的研发、生产和销售,提供工厂自动化、物流自动化、机器人及智能装备解决方案和新能源汽车快速换电站等,致力于新产品、新技术和新项目的研究、开发,持续向客户提供有竞争力的产品和解决方案,不断扩大产品的配套能力和业务的应用领域。在长期、激烈的行业和市场竞争中,公司在生产规模、品牌影响、产品质量、技术研发、客户资源、经营管理等诸多方面,积累了较强的核心竞争力。
公司拥有现代化的厂房设施和先进的生产设备,是国内重要的电动工具配件、新能源储能锂电池及新能源汽车换电站产品、中高档数控机床制造、高端智能装备制造和智能制造解决方案服务企业,具备向国内外客户提供高稳定性产品、高品质服务的能力。公司拥有年生产钻夹头8,000万只、12,000吨粉末冶金零部件、3,000余万件精密铸造件、3,000余万只新能源储能锂电池包、电动工具开关产品和上千台(套、座)数控机床、新能源汽车换电站及自动化产品的生产能力。公司致力于数字化工厂建设,先后引入MES/PLM/SAP等智能管理系统,现已建成200多条自动化机加工智能生产线、装配线,在发挥规模化生产模式的同时实现降本减员增效,助力公司转型升级。
公司高度重视品牌建设,实施品牌强企战略,注重提高品牌影响力,持续强化员工的品牌意识、质量意识,以品质创造品牌,以品牌赢得市场,以品牌促进发展,通过提供优质的产品、卓越的品质和优秀的服务,推动品牌建设、质量建设、标准建设,质量效益、品牌效益和社会效益显著。公司在各业务领域现拥有“PEACOCK”、“孔雀”、“WEIDA”、“济一机”、“DEMAC”等行业知名品牌,在业内具有良好口碑。
报告期内,公司荣获“山东省十强产业集群领军企业(高端装备)”、“突出贡献奖”、“对外开放突出贡献企业”等荣誉,公司通过“AAA”信用企业认证、国家绿色工厂认证和质量、环境、职业健康与安全、知识产权管理体系、泰山品质等系列认证;子公司上海拜骋荣获德国EINHELL公司“战略合作伙伴”荣誉称号;子公司济南一机上榜“山东省技术创新示范企业”;孙公司昆山斯沃普智能装备有限公司通过江苏省院士工作站认定。
公司秉承“拼搏务实、科技兴业”的企业精神和“专业、创新、分享”的发展战略方针,不断优化,建立完善的研发创新体系,建立了7S现场管理体系,确立了8D客户服务体系,坚持以科技引领、创新驱动,助力公司在各业务领域领跑行业发展。公司拥有国家和省市级企业技术中心、工程实验室、博士后创新实践基地、泰山产业领军人才、劳模(工匠)创新工作室、众创空间等20多处,构建起了全方位、立体式的研发创新体系。公司先后荣获国家知识产权示范企业、国家专利审查和服务实训基地、全员创新企业、重点企业研发机构等荣誉。截止2022年12月31日,公司拥有发明专利86项,实用新型专利338项,外观设计专利26项,计算机软件著作权56项;正在申请的发明专利77项,实用新型专利22项,外观设计专利1项。
公司自成立以来就专注于建立和维护良好的客户关系,并根据产品应用领域广的特点,积极拓展下游不同行业的应用市场,形成了较为广泛的客户基础。经过多年的稳健经营,公司在技术研发、产品质量及后续支持服务方面均已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度。
公司拥有长期稳固的优质客户资源、专业化的营销队伍、完善的营销网络和强大的客户服务保障体系,能够为客户提供更为及时、高效、优质的“点对点”服务,与一大批核心客户建立了长期稳定的合作关系。公司拥有全球高端客户群,与德国博世、安海、美国史丹利百得、TTI、日本牧田、麦太堡、蔚来汽车等国内外知名品牌公司始终保持着牢固的合作关系。
公司以“创民族品牌、建百年威达、做行业的领跑者”为愿景,构建了日趋完善的集团化管控的体系和人才培养机制,积累了雄厚的技术基础和人数众多的具有丰富生产经验的工程技术师团队。公司通过建立员工培训制度、完善奖励激励措施、优化绩效考核、营才、引才、用才的良好氛围等多种措施,重点强化内部人才培养,打造出一支以“管理层+技术骨干+业务骨干”为核心的业务精湛、经验丰富且非常稳定的研发、管理和技术人才队伍,为公司实现高质量发展提供有力保障。公司与山东大学(威海)共建校企“专业学位研究生专业实践基地”,构建起了全方位立体式的研发创新体系,积极借助外部人力资源优势,进行联合技术攻关,与公司研发资源形成优势互补,加快研发进度,提高技术水平。
公司已成功搭建起“电动工具配件业务+高端智能装备制造业务+新能源业务”三大业务板块的产业平台,集聚了深厚的产业、人才、技术、市场、客户资源,各业务板块间的协同效应明显,国内业务范围覆盖北京市、上海市、江苏省苏州市、山东省济南市等经济发达的省、市,并辐射市场前景广阔的华东、华中、华南地区,国外业务区域覆盖亚洲、美洲、欧洲、大洋洲、非洲、拉丁美洲,是实现公司长期发展战略的重要基础。
2022年度,国内外形势发生巨大变化,全球供应链、产业链继续受到不利影响,局部地缘冲突加剧,全球经济下行压力较大。受全球宏观经济环境波动、俄乌战争、行业周期性等因素的综合影响,国际环境更趋复杂严峻,全球消费疲软,美国、欧洲通胀高企,市场需求明显减弱,部分客户出现了订单下降情况,影响了公司整体销售规模,导致收入、利润水平不及预期。面对复杂严峻的经营形势,在董事会的坚强领导下,公司经营管理层紧紧围绕年度经营计划,积极应对外部环境带来的挑战,坚持以市场为导向,以核心客户为重心,持续挖掘客户资源,优化产品结构,严格管理流程,提升成本管控,全年实现营业收入246,717.66万元,较上年同期下降25.46%,实现归属于上市公司股东的净利润20,638.26万元,较上年同期下降45.15%。
(一)电动工具配件类业务(包括钻夹头、电动工具开关、锯片、精密结构铸件及粉末冶金件等)2022年度,公司核心业务电动工具配件板块实现营业收入85,591.26万元,同比下降36.15%。报告期内,公司在巩固钻夹头行业龙头地位的同时,紧盯全球市场和客户需求,加速智能化改造、数字化工厂和绿色工厂建设,持续开发新产品、新市场,实现电动工具配件领域精密夹具、电动工具开关、精密铸造件、粉末冶金件、锯片等产品线全覆盖,并向家用电器部件、汽车部件和手动工具等领域深入拓展。报告期内,公司通过国家知识产权示范企业复核,入选全国海关首批AEO国际互认观摩企业、荣获启洋电机(苏州)有限公司“2022年度十佳优秀供应商”、史丹利百得“优秀供应商”奖,上榜山东省省级支持“高质量发展奖励企业”名单、“十强”产业集群高端装备领军企业;公司子公司威达(越南)制造有限公司已实现投产,威达墨西哥制造有限公司建设也正在积极推进中。
2022年度,公司高端装备业务板块实现营业收入21,970.29万元,同比增长2.00%。报告期内,该业务单元不断强化精细化管理、提高智能制造水平,深入开展提质降本增效、优势业务整合工作,严控生产成本和费用支出,持续改善经营管理。报告期内,济南一机实现机床销售282台,完成新签合同6,580万元,新开发代理商15家、终端客户25家,产品应用领域已广泛应用于汽车、军工、电子、轨道交通等领域,并上榜山东省技术创新示范企业;苏州德迈科致力于为各行业客户提供过程自动化、生产线自动化、机器人智能装备、智能包装、智能物流等一站式智能制造解决方案,迄今已经为阿克苏、陶氏化学、杜邦、箭牌、米其林、斯伦贝谢、光明、立中、乖宝等国内外客户实施了1,000多个工程项目,公司本部全年完成新签订单2.57亿元。
2022年度,公司新能源业务板块实现营业收入131,058.55万元,同比下降19.37%。上海拜骋公司紧抓行业发展趋势,锂电池包产品从电动工具领域快速拓展至智能家电、电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车和户外房车储能电源等领域,已成为EINHELL、TTI、东成、百力通、麦太保、美的、宝时得、小米、Radio Flyer等行业名企的供应商;由其负责实施的2020年度非公开发行项目主体建筑已完成封顶,并有望于2023年6月投产。昆山斯沃普智能装备有限公司紧抓新能源汽车行业发展趋势,以高质量的产品、优秀的研发能力、高效的团队协作、精益求精的工匠精神,积极参与充换电产业链、生态链和价值链建设。报告期内,昆山斯沃普智能装备有限公司取得换电站产品订单金额8.77亿元,并于2022年11月完成向蔚来汽车交付1,000座二代换电站,目前正在组织研发第三代换电站产品;与中国工程院陈清泉院士合作的“电动汽车全自动快速换电站”项目也顺利通过省级院士工作站认定。
作为世界钻夹头行业的龙头企业,公司坚定实施全球化发展战略,坚持做大做强电动工具配件主业、积极推进高端智能装备制造业务和新能源行业业务,持续布局新领域、研发新产品、开发新项目、拓展新客户,致力于成为全球优秀的电动工具行业服务商和国内领先的智能装备制造行业、新能源行业解决方案服务商。
电动工具配件业务,公司将继续紧盯全球市场和客户需求,积极推进自动化、智能化、数字化改造,努力提高中高档产品市场占有率,加快电动工具开关、粉末冶金、精密铸造、锯片、非夹具类等多品类产品的拓展,努力打造成为公司新的拳头产品、冠军产品;同时,要积极推进威达(越南)制造有限公司、威达墨西哥制造有限公司海外建厂扩产,保证2023年上半年上海拜骋新能源储能锂电项目二期扩建工程顺利投产。在坚持内生式增长与外延式扩张并举下,进一步巩固和夯实公司在电动工具配件领域的行业领先地位。
高端智能装备制造业务,重点关注军工、轨道交通、航空航天、汽车、电子等领域,深耕产线自动化、物流自动化、智能装备等优势业务,积极推进新型数控立卧式车床、五轴联动装备主机、MSV堆垛小车研发、激光切割自动化分拣等新产品、新项目,深入布局智能家居、电商物流、货物仓储等行业,持续拓展物流自动化、智能包装、MSV堆垛小车、自动化分拣设备、机器人等新兴业务,培育壮大新动能,推动公司加速发展。
新能源行业业务,公司将紧抓全球新能源产业便捷、高效、绿色发展趋势,努力将锂电池包类产品的应用领域从电动工具领域,向智能家电(扫地机器人等)、新型电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车等领域延伸;同时,要紧跟新能源汽车行业发展趋势,充分发挥公司现有的技术、团队、研发、客户优势,大力拓展新能源汽车换电站业务,领跑新能源汽车行业的充换电产业发展。
2023年,公司将继续围绕产业链顶部企业,加速产业、业务的全球化布局,进一步扩大威达越南公司产能,加速威达墨西哥工厂建设,保证上海拜骋新能源储能锂电项目二期扩建工程如期顺利投产。公司将继续瞄准中高档市场和新兴行业领域,加大新产品、新工艺、新项目、新业务的研发力度,努力巩固海外市场,不断开拓国内市场,持续提升项目承接能力和竞争优势,力求承接更多高层次、高附加值的订单,进一步巩固和增强公司在行业市场中的地位;通过加强产品质量控制,完善市场营销体系建设,提升客户体验,确保客户和公司之间的长期战略合作,夯实与产业链顶部企业的战略合作伙伴关系,进一步扩大全球市场占有率,不断提升公司的品牌形象及价值。同时,公司将加速寻找境内外优秀并购标的,加速布局与集团现有产业形成显著技术、市场协同效益的新能源、智能制造产业板块,以科技创新助推产业升级,以资本运作为实业发展添翼。
随着上市公司全球化战略的实施,公司的下属分子公司增多,加强底线思维与提升风险意识尤为重要。上市公司要继续聚焦主业、稳健发展,遵循公众公司的特点和发展规律,坚守“四个敬畏”原则和“四条底线”的基本要求,着力提升治理能力、竞争能力、创新能力、抗风险能力和股东回报能力;要继续构建有效的治理机制和内控制度,持续加强内控规范体系的完善和执行力度,进一步凝心聚力,推动企业高质量发展。同时,公司将继续加强内部控制体系构建,全员参与、建设符合监管要求、具有可操作性、可落地的企业内控规范体系,通过“强内控、促合规”,持续完善企业的法人治理机构,努力提升企业的抗风险能力。
2023年度,公司日常经营活动以自有资金为主,在业务活动中将优先考虑使用银行承兑汇票或信用证,以增加资金的流动性和资金效益。针对项目扩建增产、智能化改造的资金需求,将主要通过公司募集资金及自有资金加以解决。
2023年,国际环境更加复杂严峻,当前地缘冲突加剧,受国际贸易摩擦等影响,全球经济面临极大挑战,海外贸易收缩,大宗商品价格高位运行,全球贸易和经济修复不确定性增强,给公司业务带来了很多风险和挑战;另一方面,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,市场竞争明显加剧,企业经营面临巨大的考验。对此,公司将加强运营前瞻性,制定合理的经营思路和目标,并针对行业、市场的变化采取积极、灵活的策略和措施以面对复杂的国内外经济形势。
公司产品的主要原材料为圆钢、钢板等钢材,钢材价格的波动将给公司的生产经营带来影响。如未来钢材价格波动幅度进一步加大,将会提高产品成本控制难度。另外,国内劳动力人口逐渐减少、人工成本日趋上升,可能会对公司未来业绩产生不利影响。对此,公司将积极跟踪国内外主要原材料价格的变化趋势,与上游供应商建立和保持良好的沟通和合作关系,提高原材料采购管理水平和议价能力,有针对性做好相关的采购预测及计划管理,通过集中采购、优化产品设计、工艺、机器换人、自动化改造、提高新产品占比等方式,降低原材料消耗和用工成本,提高生产率,维持合理的利润率。
公司所处行业为充分竞争的行业,科技的进步、政策变化以及经济周期的波动等因素的变化,都会对这些领域产生不同的影响,从而改变公司产品的市场需求。虽然我国是制造业大国,相关行业领域的需求旺盛,但同时市场参与者也在不断增加,竞相布局。随着对手的增多、竞争的日趋激烈,将对公司主要国内外客户的毛利率和产品交付均产生影响,盈利空间将可能受到压缩,存在毛利率下滑和订单不达预期的风险,进而影响公司的利润水平。如果公司不能顺应市场的变化,及时开发出符合市场需求的新产品,同时积极拓展新的市场应用领域,终端应用领域的变化可能会给公司带来较大的市场风险。对此,公司作为行业内的领先企业,在技术研发、产品质量、业务规模等方面均具有较强的竞争优势,将持续研发技术创新,提升制造管理水平,加强产品品质管理,完善销售渠道布局,不断提升销售渠道的深度和广度,努力推动对外投资工作和募投项目建设,以期保证公司在国内外市场的竞争中始终占据有利地位。
公司主营业务电动工具配件类产品出口占比较大,主要区域为欧洲及北美地区,大多以美元、欧元等货币结算。上述区域内的国家出于保护本国经济、产业的目的,仍有可能出台相应税收、行业、汇率政策,如提高关税、反倾销及汇率贬值等政策,以削弱来自境外的相关产品的竞争力。这将会直接影响公司产品在国际市场的销售,并可能导致公司出现汇兑损益,对公司财务状况和经营成果产生一定影响。对此,公司将紧密关注海外政策、汇率与利率变化,通过全球化布局、人民币直接结算、开展远期结售汇业务、新产品重新定价等方式,规避或减少汇率波动风险。
经过多年的资本运作,公司经营规模和业务范围得以迅速扩张,已形成“电动工具配件业务+高端智能装备制造业务+新能源业务”三大业务板块,各项业务在客户群体、经营模式和风险属性等方面存在一定的差异,一定程度上增加了公司经营、组织、财务、生产、技术、人才管理的难度,对内部控制制度的有效性要求较高,可能出现因管理不到位等因素导致对被并购公司控制不力引发的风险,从而对公司的整体运营业绩造成不利影响。若上市公司的管理能力和管理水平不能有效满足各项业务的发展需要,将可能导致部分或全部业务的发展受到不利影响,从而影响上市公司的整体业绩水平。对此,公司将努力加深对各细分行业的理解,及时把握产业政策和行业发展变化,并在企业文化、经营管理、业务拓展等方面进行深度融合,维持企业持续、健康发展。
为实施公司发展战略规划,近年来公司投资了多家境内外子公司。随着公司资产规模的不断扩大,组织管理体系日趋复杂,对公司在经营管理、风险控制、市场开拓、资源整合、产品技术研发、质量管理、人力资源管理、财务管理等方面都提出了更高的要求。如果公司组织结构、管理水平和管理模式不能随着公司的发展速度及时进行调整和完善,管理人员在日常经营过程中未能作出正确的决策等,都将阻碍公司的正常发展,影响公司的综合竞争力。对此,公司将不断健全科学合理的管理体系,完善的人才梯队储备培养机制,并要求子公司在财务、对外投资、人事与信息披露等方面统一执行上市公司相关制度,持续加强对子公司及其风险事项、重大事项的管理控制,以及对子公司监督、管理的业务支持力度,不断提高上市公司总部的管控能力。
金融市场和银行利率受宏观经济的影响较大,理财投资收益可能会受到市场波动的影响。《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》打破刚性兑付,明确资产管理业务不得承诺保本保收益。公司利用自有资金进行理财投资,存在投资实际收益不及预期,甚至本金无法收回的风险。对此,公司将严格遵守法律法规及公司有关制度,坚决杜绝高风险理财投资,坚持通过商业银行、证券公司等专业金融机构,购买安全性高,收益率要求高于同期银行存款利率的低风险、稳健型理财产品,努力降低理财投资的风险。
继在新加坡、越南设立子公司之后,公司又在墨西哥设立子公司。因国外的法律法规、政策体系、商业环境、文化环境等与国内存在较大差异,同时可能会面临当地自然灾害的发生、经济局势不稳定、法律体系发生重大变化等外部风险。对此,公司将认真学习国外的法律法规、政策体系,努力适应当地的、商业和文化环境,因地制宜,重点把握风险点控制,审慎把握投资、建设进度,切实保障海外资产的安全。
证券之星估值分析提示山东威达盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。更多
证券之星估值分析提示史丹利盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏低。更多
证券之星估值分析提示机器人盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。更多
证券之星估值分析提示宁德时代盈利能力良好,未来营收成长性良好。综合基本面各维度看,股价合理。更多
证券之星估值分析提示国新能源盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。更多
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