• +86(597) 6816178

  • 08:00 - 18:00

必一体育:容量 - OFweek锂电网

  6月13日—15日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海国家会展中心举行。展会现场,楚能重磅发布625Ah全新储能专用电芯,以“两度电能 、三重极致、六维平衡”的特点震撼亮相,成为展会现场热议焦点

  6月13日,万众瞩目的 SNEC2024 在国家会展中心(上海)拉开帷幕。作为储能市场的佼佼者,欣旺达能源科技有限公司(简称“欣旺达储能”)于4.1H-D660展位亮相。图:SNEC2024中的欣旺达

  4月11日,第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京盛大开幕。蜂巢能源携储能专用短刀电芯、家庭储能、工商业储能、电力储能等全系列储能产品解决方案亮相展会。蜂巢能源针对储能场景正向开发的3

  小动力市场的高增速对小型圆柱电池技术突破,以及安全基础上的容量、倍率性能提升提出了更高的要求。近日,比克电池宣布其21700-5.5Ah高容量电芯量产下线,再次实现容量突破,应用进展领先行业。持续超前

  8月31日,来自瑞浦兰钧的消息显示,该公司推出的320Ah问顶储能电芯,具备大容量、长循环、高兼容、经济性特色。图片来源:瑞浦兰钧一个关键问题是,瑞浦兰钧该电芯的各项数据,并不是该公司单方面提出,而是

  7月26日消息,有国外网友根据特斯拉电动皮卡Cybertruck的电池规格进行估算,推算出了该车可能搭载的电池容量:232kWh!图片来源:特斯拉据悉,从特斯拉在官网公布的Cybertruck电池数据

  随着电动工具轻量化、园林工具电动化、智能家居无绳化、两轮电动锂电化、能源结构绿色化的快速发展,以及欧洲、东南亚两轮车市场锂电渗透率的快速提升,各细分市场对圆柱电池的需求持续增加,并对圆柱电池的性能提出了更高的要求

  据兵器集团下属的中心北方汽车质量监督检验鉴定试验所介绍,由陕西奥林波斯电力能源有限责任公司在今年 2 月 20 日送检的3000A大容量的磷酸铁锂电池,经过近一年的检测,其1000次循环寿命检验已经完

  11月29日,比克电池宣布其21700-5.3Ah电芯已投入市场,进入客户小批量推广阶段,目前客户已完成测试评估,性能反馈良好,预计明年实现批量供货。继年初宣布21700-5.0Ah量产应用后,这是比克年内再次刷新国内21700电芯容量极限,开启国内21700电芯量产新格局

  10月20日,亿纬锂能发布一系列重磅消息,在公告方面,官宣多项投资计划,分别涉及海外建厂、增资、股权变动等;在实际行动方面,推出全新产品等。超30亿,圆柱电池产能再扩增《关于孙公司拟在马来西亚投资建设

  作为锂电池四大主材之一,负极材料对锂电池性能提升,尤其是容量和续航的突破至关重要。在此背景下,硅基负极被行业普遍认定为理想的下一代负极材料。作为国内率先应用硅负极的锂电企业之一,比克电池在此领域深耕多年,近日比克电池首席科学家林建博士在对外传递了比克在高容量硅负极上的研究进展

  据报道,6月20日,由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付,将用于长江内河电煤运输。这艘船名为“东兴100”,船长62.7米、宽12.4米、型深4.1米,满载排水量2270吨、最大载货量1800吨

  6月16日,宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示,旗下CTP3.0电池即将发布。此前宁德时代在互动平台上称,将于今年第二季度内发布这款电池,现在离第二季度结束大概只有半个月了,看来新电池很快就要公开亮相

  在燃油车领域,大家都觉得合资车更香,因为品牌更给力,至少也是全球品牌。而中国品牌通过更丰富的配置和更耐看的造型设计,逐渐从合资垄断的燃油车领域里抢了不少份额。如今,在电动汽车领域,相近尺寸和价格下的合

  4月26日,在“2022年全球储能行业发展回顾与展望研讨会”上,《储能产业研究2022》正式发布。数据显示,2021年,全球新型储能市场累计投运规模首次突破25GW,新增投运规模10GW,同比增长67.7%;中国新型储能市场累计规模5.73GW,新增规模首次突破2GW,同比增长74.5%

  锂系电池分为锂电池和锂离子电池,手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池,通常人们俗称其为锂电池,电池一般采用含有锂元素的材料作为电极,是现代高性能电池的代表。而真正的锂电池由于危险性大,很少应用于日常电子产品

  近期,据外媒报道,一个由开发商组成的财团以13亿美元(约83亿元人民币)债务融资完成了对红海项目公用事业基础设施的融资,该项目是正在沙特海岸的一个大型度假村建设,计划部署全球规模最大的离网电池储能系统(BESS),其储能总容量为1200MWh-1300MWh

  受电动汽车市场火热程度的影响,锂离子电池作为电动汽车的核心部件之一,其受重视程度不言而喻。人们致力于开发出一种长寿命、高功率、安全性好的锂离子电池。其中,锂离子电池容量的衰减问题是非常值得大家去关注的,只有充分了解锂离子电池的衰减原因或机理,才能够对症下药,去解决该问题

  2月11日消息,据财联社报道,美国德雷塞尔大学工程师在近日取得一项关键性突破,解决了锂硫电池规模化商用的最大障碍。目前这项研究成果已经发表于《通信化学》杂志上,一种比普通锂电池更为环保、耐用的电池即将面世

  韩国SK集团子公司SK E&S向其投4亿美元。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,美国可再生能源公司REV Renewable

  电池中国获悉,1月12日,国轩高科发布公告称,旗下子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“合肥国轩”)收到安徽皖能股份有限公司通知书,确认公司和中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司组成的联合体,成功中标淮北皖能储能电站一期(103MW/206MWh)项目

  随着iPhone 13 Pro的发布,小黑注意到官网也把电池的续航放到了头部介绍位置。iPhone 13 Pro的电池容量为4352mAh,实现了iPhone有史以来最长的电池寿命。细心的朋友应该会有

  万物互联的广泛应用、个人生活边界的无限拓展、AIoT赋能的智能化交互……10年前,智慧生活还是不可想象的未来,今天,未来已经悄然而至了。伴随着人工智能与产业和社会深度融合,更完整、更开放、更懂用户的智能化生活已拉开帷幕,通过技术的不断突破、应用场景和用户体验的边界将被重新定义

  导读:美国科学家将快速充电的锂离子电池置于显微镜下,发现以较高的速率充电会加速损坏石墨阳极的结构,甚至在少量循环后造成容量损失。从锂离子和其他储能技术中获取更多,是全世界科学家关注的焦点。电池已经为能源转型做出了宝贵的贡献,但仍有大量的挑战和改进有待完成

  今年磷酸铁锂电池的增长势头非常猛。首先是在产量上,近三年来磷酸铁锂电池首次超越三元电池,反超从5月份开始一直保持到现在。在装机量方面,动力电池应用分会数据显示,从7月份开始铁锂也是连续数月超越

  蔚来半固态电池供应商有了最新进展?11月26日,有报道称,蔚来汽车年初宣布的容量为150kWh的半固态电池,是由北京卫蓝新能源提供。另外,企查查信息显示,蔚来高级副总裁曾澍湘同时在卫蓝新能源担任董事。上述报道援引消息人士称,蔚来已经向卫蓝新能源倾斜大量工程资源,以实现半固态电池按时交付

  11月4日,全球领先的电动汽车高性能可充电混合锂金属电池开发者及制造商SES(前身为SolidEnergy Systems),在线上举办的首届SES Battery World活动上发布了Apollo

  这边厢,由于生产成本的增加,涨价成为一个新趋势;那边厢,却有容量提升500%、成本降低50%的锂电池来了!据外媒报道,10月25日,在一场媒体圆桌会议上,松下首次发布了该公司的新电池,即4680原型电池

  1、三六零入股哪吒汽车相关协议已签署完毕10月25日,三六零公告,公司此前公告拟29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司(简称“哪吒汽车”),目前,本次投资事项已经履行完成相关政府主管部门所要求的程序,本次投资的相关协议已签署完毕

  今日(10月13日),比克电池宣布推出其18650-3500mAh电芯,继年初实现18650-3350mAh电芯量产之后,这是比克今年第二次突破国内18650电芯容量极限。可以预见,比克18650-3500mAh电芯的推出将助力终端应用升级,为全新续航体验赋能

  导读:为了寻求可持续的能源储存,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员提出了一个新的概念,将石墨烯应用到可持续的钠离子电池中,从而让容量比传统钠离子电池增长了十倍。在目前的性能水平上,钠离子电池是无法与锂离子电池竞争的

  盖世汽车讯 据外媒报道,在最新发布的报告中,特斯拉称其电池组在行驶20万英里后仅损耗了约10%的容量。电池退化指的是随着电池行驶里程和所用时间的增加,电池容量和续航里程会有所损耗,这是电动车购买者最担心的问题之一

  近日,韩国科学技术研究院在近日在《自然·通讯》中发布新型锂电池制备方案,该方案表示能够将负极的硅含量提升至50%以上,同时采取了防止硅电极对锂的消耗,从而使得电池容量提升至目前的2.6倍。同时,在经过250次的充放电循环后,该电池仍能保持87.3%的容量。

  日前,据媒体报道,国内部分广汽丰田iA5车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报信维权。车主们在举报信中反映,2021年7月18日至23日,广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下,对大批

  为了进一步增强产品实力、打消消费者对续航里程的焦虑,各个车企、电池供应商也是积极投身电池技术的研发,提升电池能量密度从而提高纯电动车型的续航里程。7月14日,沃尔沃汽车官方宣布,将与世界领先的瑞典电池

  导读:Power ESS是一种新的储能系统,由电动汽车的二次使用锂离子电池制成,由西班牙制造商Beeplanet提出,作为商业和工业、初级和建筑部门的解决方案。Beeplanet工厂是西班牙一家基于废弃电动汽车电池的储能系统制造商

  导读:兰茨胡特应用科学大学和德国新成立的Voltstorage公司将首先开发一种容量为8千瓦时的住宅电池。在之后的阶段,他们预计制造一种50千瓦时的设备以应用于商业领域。总部位于慕尼黑的住宅钒氧化还原

  对于iPhone用户来说,最大的一个短板就是手机的电池容量太小了,导致续航非常弱,而苹果也在解决这个事情。近日,美国专利商标局公布的细节显示,苹果申请了一些利跟电池有关的专利,除了有扩大电池容量的,还有防止电池膨胀的

  作为数码产品、新能源电池的重要基础支撑,对于锂电池技术的实质性突破,不少人都在期盼。据报道,第一块现代锂电池的发明地日本,终于取得重要进展。具体来说,日本北陆先端科学技术大学院大学教授Noriyoshi Matsumi带领团队开发了一种由双亚氨基-萘醌-对亚苯基共聚物制造的新型粘合剂