“重型货车出口辐射范围不断扩大。”承担东风公司重型货车出口的湖北三峡富烨绿电供应链有限公司总经理段园介绍，在去年的基础上，该公司今年又新增出口到东南亚、北非、中东等市场，南美洲也在开拓。

　　今年一季度，综保区阳逻港园区出口整车607台，超过去年全年总量。根据订单预判，今年阳逻港园区重型货车、新能源车和轻卡整车出口量保守预计将超过4000台。

　　去年以来，综保区建设服务中心依托口岸型综保区水运优势，全力推进汽车整车出口基地建设，多次主动上门了解企业诉求，用最优营商环境纾解痛点和难点。

　　重型卡车作为运输车辆，既是运输工具又是出口货物，存在“入区识别难、出区运输难”，综保区建设服务中心主动作为，全力协调属地海关及园区运营平台，以条形码代替车牌号、开通园区施工通道作为“绿色通道”等方式，保障车辆通关及流转效率。

　　“年产能120万吨。”在综保区，记者看到，五个圆形筒仓拔地而起，工人正在紧张调试自动化生产设备，今年上半年投用后，将是全省最大的进口粮食保税加工项目。

　　园区内，原木、聚烯烃、棉花、粮食、无纺布及医疗物资等八大进出口商品保税物流分拨中心稳定运行，保税货物堆积如山、整齐存放，一辆辆叉车在仓库间穿梭操作，数十名工人正在进行搬运作业，现场一片繁忙。

　　武汉新港空港综保区重点发展大宗贸易、国际物流、保税仓储、进口冷链、保税加工、跨境电商、检测维修等产业，实现了国际贸易分拨业务集群化发展，进出口货物涵盖智能机械、电子设备、汽车钢材、家具等类150余个品种，对内辐射武汉都市圈和中部地区，对外辐射至美国、德国、澳大利亚等50余个国家和地区。2022年，武汉新港空港综保区货物进出口量为35.2万吨，占全省六个综保区货物进出口总量的80%。

　　综保区建设服务中心负责人表示，将发挥综保区与阳逻港“区港联动”特色优势，着力打造保税物流双循环枢纽和功能平台，实现业态创新突破。（ 湖北日报全媒记者 刘畅 通讯员 金燕雯 实习生 曹楚浛）